2019-05-16
行业资讯 通用汽车能否重振凯迪拉克?

  凯迪拉克(Cadillac)在美国的回归又走了曲路。

  通用汽车公司(General Motors Co., GM)几十年来不息全力重振凯迪拉克在美国豪华车市场上的地位。凯迪拉克曾是美国豪华车市场的领头羊,但现在销量排名第五,位列宝马(BMW)、梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)、雷克萨斯(Lexus)和奥迪(Audi)之后。

  凯迪拉克最新这次重整旗鼓首于一年前,那时凯迪拉克组建了一个新的管理团队,该团队对营销进走了周详改革,并将总部从曼哈顿SoHo区附近搬到了底特律郊区。

  但几乎异国迹象表现,凯迪拉克的重新首步激发了任何动能。Automotive News Data Center的数据表现,2018年行业资讯,凯迪拉克在美国豪华车市场的份额从上一年的7.5%降至7%行业资讯,一连众年下滑趋势。

  基于J.D. Power和Consumer Reports近期的评级,凯迪拉克汽车的质量评级不息落后竞争对手。经销商询问公司Haig Partners和Kerrigan Advisors的近期通知表现,经销商外示,随着凯迪拉克经销价值降至走业矮点,它们对卡迪拉克销量下滑已经失踪了耐性。

  重振凯迪拉克行为豪华车品牌的声誉是通用汽车首席实走长博拉(Mary Barra)至今未能实现的现在的。在上任以来的五年内,博拉带领这家汽车制造商实现了创纪录的收好并将其定位为自动驾驶汽车等先辈技术的领军者。

  现在凯迪拉克的大片面出售添长来自中国。近年来,该品牌在中国敏捷膨胀。不过,通用汽车的高管也期看凯迪拉克在美国的中兴来推动异日的收好添长,并协助该公司在高收好的卡车之外实现产品众元化。通用汽车往年曾外示,期待在截至2021年的四年内使凯迪拉克的收好添长一倍,但未泄露详细数字。

  凯迪拉克将在异日几个月推出两款新车型,此举将敏捷填补其薄弱的车型阵容,外界对此憧憬已久。新车型包括紧凑型轿车CT5和大型XT6行动型众用途车(SUV),这两款车将与奥迪Q7,宝马X5和即将推出的林肯Aviator伸开竞争。

  凯迪拉克总裁Steve Carlisle在批准采访时称,“病人”还有脉搏,凯迪拉克对目下的总共越来越昂扬。他外示,内部指标表现,车辆质量和经销商有关都在改善。

  文章来源:华尔街日报

义务编辑:李园

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